科技日報記者 朱虹 通訊員 賈信武
8月31日，鐵科高速公路延壽尚志界至五常段（以下簡稱鐵科高速尚五段）正式通車運營。這條貫穿黑龍江省東部的交通大動脈，使得哈爾濱尚志至五常的通行時間大幅縮短，有效串聯(lián)起沿線農(nóng)產(chǎn)品種植基地、旅游景區(qū)等核心資源。
該項目起于延壽尚志界，向西南總體平行于G229饒蓋公路布線，上跨濱綏鐵路、G10綏滿高速，終于吉黑高速，與鐵科高速拉林河至五常段順接。項目主線全長86.011公里，主線采用設(shè)計時速100公里雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，于2022年9月開工建設(shè)，8月31日提前一個月建成通車。
該項目是中國中鐵在黑龍江省投資建設(shè)運營的首條PPP高速公路項目，項目克服黑龍江夏季雨水多、冬春季嚴(yán)寒多雪等氣候挑戰(zhàn)，創(chuàng)新使用BIM技術(shù)、橋梁檢測智能系統(tǒng)、橋梁吸附式爬壁機(jī)器人等新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，實現(xiàn)了智能化施工，獲得20余項專利和軟件著作權(quán)，填補(bǔ)了黑龍江省寒區(qū)高速公路智慧化運維領(lǐng)域技術(shù)的空白，為高寒地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施的安全保障與高效運維提供了可復(fù)制的創(chuàng)新樣本。
鐵科高速尚五段的通車，使尚志至五常的通行時間大幅縮短，為“交通+農(nóng)業(yè)”“交通+旅游”融合發(fā)展提供有力支撐。
（賈信武 攝）
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