科技日報記者 趙漢斌 通訊員 陳關(guān)航

9月17日，隨著萬家隧洞3號下游與4號上游主洞控制段區(qū)間貫通，由中鐵八局承建的滇中引水工程楚雄1標萬家隧洞實現(xiàn)全線貫通。至此，標段內(nèi)隧洞全部實現(xiàn)了貫通。

滇中引水工程楚雄1標段位于祥云縣、姚安縣境內(nèi)，標段內(nèi)隧洞主體全長19672米，包含板凳山隧洞出口段及萬家隧洞進口段，均采用標準馬蹄形斷面，全程地下隧洞，隧洞埋深大，最大埋深562米，地質(zhì)條件復雜多變，區(qū)間內(nèi)Ⅳ類圍巖和V類圍巖的分布廣泛，占據(jù)整個標段的84%，且地下水活動豐富，項目建設(shè)面臨大規(guī)模塌方、冒頂、涌水突泥等安全風險。此外，隧洞內(nèi)有8507米的施工區(qū)域存在一氧化碳、硫化氫等有毒有害氣體濃度超標問題，這些因素都給施工帶來了極大的風險和考驗。

面對這些難題，項目部堅持方案先行，通過現(xiàn)場勘探、查閱相關(guān)資料、召開專題會議等，制定科學合理的施工方案，在施工過程中始終遵循“管超前、嚴注漿、短進尺、弱爆破、強支護、勤測量”的施工原則，利用超前地質(zhì)預報和超前水平鉆相結(jié)合的方式，提前探明前方地質(zhì)圍巖及地下水分布情況，動態(tài)調(diào)整施工方法，有效降低了施工風險。嚴格落實全員安全生產(chǎn)責任制，逐級簽訂了項目安全生產(chǎn)責任書，制定了“日巡檢、周通報、月評比”工作制度，加強洞內(nèi)五大安全系統(tǒng)的建設(shè)，實現(xiàn)洞內(nèi)網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，實時掌握掌子面施工情況及洞內(nèi)空氣質(zhì)量，為隧洞安全施工保駕護航。同時，結(jié)合項目實際情況，大力開展科技創(chuàng)新，聚力提升安全質(zhì)量，提高施工效率。

滇中引水工程途經(jīng)云南麗江、大理、楚雄、昆明、玉溪、紅河，線路全長664.326公里，其中引水隧洞611公里，是云南省有史以來和目前全國在建的引調(diào)水工程中，投資規(guī)模最大、建設(shè)難度最大的水利工程。工程竣工后年平均引水量達34.03億立方米，將有效緩解滇中缺水的困境，惠及沿線6州（市）35個縣（市、區(qū)），受益國土面積3.69萬平方公里，惠及人口1100多萬。

（受訪單位供圖）